હેવી ડ્યુટી ફ્લોર લોક બ્રેક્સ 4/5/6/8 ઇંચ ઉપલબ્ધ (ઝિંક-પ્લેટિંગ)

તાજેતરના વર્ષોમાં, આપણા દેશમાં યુનિવર્સલ વ્હીલ્સનો ઉપયોગ વધુને વધુ વ્યાપક બન્યો છે. આપણે ઘણા ઉદ્યોગોમાં કાસ્ટર જોઈ શકીએ છીએ. જો કે, યુનિવર્સલ વ્હીલ્સને નુકસાન થવાને કારણે થતા ઘણા અકસ્માતો નોંધાયા છે. કેસ્ટરના વિશ્લેષણ મુજબ, ગ્રાહકોએ પસંદગી કરતી વખતે લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાને યોગ્ય રીતે ધ્યાનમાં લેવામાં નિષ્ફળ જવાને કારણે ઘણા અકસ્માતો થયા હતા, જેના કારણે ભવિષ્યમાં એપ્લિકેશનોમાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ હતી. તો, વજન બેરિંગ કેવી રીતે માપવું? તેના વિશે જણાવવા માટે ગ્લોબ કેસ્ટર સાંભળો.

વસ્તુઓનું વજન અલગ અલગ હોય છે, તેથી સમાન રીતે ઉત્પાદિત સાર્વત્રિક વ્હીલ્સમાં અલગ અલગ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા હોય છે. કાસ્ટરના સ્પષ્ટીકરણોનું મૂલ્યાંકન કરવાની સામાન્ય રીત એ છે કે લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા જોવી. સમાન વ્યાસના સ્વિવલ વ્હીલ્સ, જેમ કે હળવા કાસ્ટર, મધ્યમ કાસ્ટર, ભારે કાસ્ટર, સુપર હેવી કાસ્ટર, વગેરે, વ્હીલ્સ અને કૌંસમાં વિવિધ જાડાઈ અથવા સામગ્રી બનાવવા માટે વપરાય છે. ઔદ્યોગિક કાસ્ટરની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા માટે, સિંગલ કેસ્ટરના ભારની ગણતરી કરતી વખતે ચોક્કસ સલામતી પરિબળ આપવો આવશ્યક છે. જ્યારે જમીન પ્રમાણમાં સપાટ હોય, ત્યારે સિંગલ કેસ્ટરનો ભાર = (ઉપકરણનું કુલ વજન ÷ સ્થાપિત કાસ્ટરની સંખ્યા) × 1.2 સલામતી પરિબળ. જો જમીન અસમાન હોય, તો અલ્ગોરિધમ છે: સિંગલ કેસ્ટર લોડ = કુલ સાધનોનું વજન ÷ 3. કારણ કે ગમે તે પ્રકારની અસમાન જમીન હોય, એક જ સમયે ઓછામાં ઓછા ત્રણ પૈડાં સાધનોને ટેકો આપતા હોય છે. આ અલ્ગોરિધમ સલામતી પરિબળમાં વધારા સમાન છે, જે વધુ વિશ્વસનીય છે અને અપૂરતા લોડ બેરિંગને અટકાવે છે, જેના પરિણામે કેસ્ટરનું જીવન અથવા અકસ્માત ખૂબ જ ઓછો થાય છે.

ઉપરોક્ત સૂત્ર અનુસાર તમે લોડ-બેરિંગની ગણતરી કરી શકો છો. જો તમે તેનો અંદાજ લગાવી શકતા નથી, તો કૃપા કરીને સંબંધિત તકનીકી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો અથવા વ્યાવસાયિક કેસ્ટર ઉત્પાદકને તેની ભલામણ કરવા માટે કહો. ફક્ત યોગ્ય લોડ-બેરિંગ યુનિવર્સલ વ્હીલ પસંદ કરીને જ તમે મજબૂતાઈ અને અસર પ્રતિકારની ખાતરી કરી શકો છો. સારી એપ્લિકેશન પાયો નાખે છે.