ઉત્પાદન સમાચાર
-
બધા કેસ્ટર કૌંસ લગભગ સરખા દેખાય છે?
બધા કેસ્ટર બ્રેકેટ લગભગ સરખા દેખાય છે? સ્ટેમ્પિંગ સ્ટ્રક્ચરની અંદરની વિગતો નક્કી કરે છે કે તે "ટેકી" રહી શકે છે કે નહીં. વ્હીલ્સ પસંદ કરતી વખતે, ઘણા લોકો વ્હીલ્સની સામગ્રી, કદ અને લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાની કાળજીપૂર્વક તુલના કરે છે, પરંતુ ભાગ્યે જ બ્ર... પર ધ્યાન આપે છે.વધુ વાંચો -
કાસ્ટર્સ શા માટે "એક્સલ ખાય છે"?
કાસ્ટર્સની જાળવણી દરમિયાન, લોકો સામાન્ય રીતે પહેલા વ્હીલ સપાટી પરના ઘસારો, સપોર્ટની સ્થિતિ અને પરિભ્રમણ સરળ છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરે છે. જો કે, એક વિસ્તાર ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે - વ્હીલ શાફ્ટ અને હબ વચ્ચેનો ફિટિંગ ભાગ. ડિસએસેમ્બલી પછી, કેટલાક કાસ્ટરો દર્શાવે છે કે ...વધુ વાંચો -
કેટલાક કાસ્ટર્સ શા માટે ટુકડાઓ "શેડ" કરે છે?
જ્યારે એરંડાને નુકસાન થાય છે, ત્યારે તેનું મૂલ્યાંકન કરવાની સામાન્ય રીત એ છે કે વ્હીલની સપાટી કેટલી ઘસાઈ ગઈ છે તે તપાસવું. જો કે, ક્ષેત્રમાં બીજી એક સંપૂર્ણપણે અલગ નિષ્ફળતાની ઘટના જોવા મળે છે: ટાયરની સપાટી ચીકણી, નરમ બની જાય છે અને ઝીણી તિરાડો વિકસે છે, નાના ટુકડા પણ નીકળી જાય છે...વધુ વાંચો -
શું કઠણ વ્હીલ કેસ્ટર હંમેશા સારું રહે છે?
ઔદ્યોગિક કાસ્ટર ખરીદતી વખતે, કેટલાક લોકો ઘણીવાર "સખત" ને "વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને ટકાઉ" સાથે સીધી રીતે સરખાવે છે. તેથી જ્યારે વિવિધ વ્હીલ સપાટી સામગ્રીનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે પ્રતિક્રિયા શક્ય તેટલી વધુ કઠણ પસંદ કરવાની હોય છે. હકીકતમાં, વ્હીલ સપાટીની કઠિનતા ઓ...વધુ વાંચો -
શું વ્હીલ્સ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ અથવા ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતા નથી?
શું વ્હીલ્સ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ અથવા ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતા નથી? નીચેની પ્લેટ હોલ પોઝિશનની ચોકસાઈને અવગણશો નહીં. ઔદ્યોગિક કાસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઘણા લોકો વ્હીલ વ્યાસ, લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા, સામગ્રી અને કૌંસની જાડાઈ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ ટી... ની ચોકસાઈને અવગણે છે.વધુ વાંચો -
ઔદ્યોગિક કાસ્ટરમાં "આત્મકેન્દ્રિત લાગણી" શા માટે હોય છે?
જ્યારે ઔદ્યોગિક સાધનો સીધી રેખામાં ફરે છે, ત્યારે ક્યારેક એક નોંધપાત્ર તફાવત જોવા મળે છે: કેટલાક સ્વિવલ કાસ્ટર્સ ગતિની દિશામાં પ્રવેશ્યા પછી પ્રમાણમાં સ્થિર દિશા જાળવી રાખે છે, જ્યારે અન્ય ખૂબ જ "ઢીલા" હોય છે અને ન્યૂનતમ બાજુના બળ સાથે દિશા બદલે છે, જરૂરી છે...વધુ વાંચો -
લાંબા સમય સુધી પાર્ક કર્યા પછી પણ સાધનોના પૈડા "સપાટ" કેમ લાગે છે?
લાંબા સમય સુધી પાર્ક કર્યા પછી સાધનોના પૈડા "સપાટ" કેમ લાગે છે? વ્હીલ કમ્પ્રેશનને કારણે થતી કાયમી વિકૃતિને અવગણશો નહીં. કેટલાક ઉપકરણો સામાન્ય સમયમાં વધુ હલતા નથી, અને જ્યારે તેમને લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરવામાં આવે છે અને ફરીથી ધક્કો મારવામાં આવે છે, ત્યારે ત્યાં w...વધુ વાંચો -
કેટલાક કાસ્ટર્સ દબાણ કરવામાં આવે ત્યારે વધુ "સ્થિતિસ્થાપક" કેમ લાગે છે?
કેટલાક કાસ્ટર્સ દબાણ કરવામાં આવે ત્યારે શા માટે વધુ "સ્થિતિસ્થાપક" લાગે છે? વ્હીલ સપાટીની સ્થિતિસ્થાપકતા માત્ર આરામને અસર કરતી નથી. કાસ્ટર્સ પસંદ કરતી વખતે, લોકો ઘણીવાર લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા, વ્હીલ વ્યાસ, સામગ્રી અને કઠિનતા વિશે પૂછે છે, પરંતુ ભાગ્યે જ "સ્થિતિસ્થાપકતા" ની અલગથી ચર્ચા કરે છે. હકીકતમાં, જ્યારે...વધુ વાંચો -
કેટલાક કાસ્ટર જમીન પર કાળા નિશાન કેમ છોડી દે છે?
કેટલાક કાસ્ટર્સ જમીન પર કાળા નિશાન કેમ છોડી દે છે? જમીનના નિશાનની સમસ્યા ફક્ત ગંદા પૈડાને આભારી ન હોઈ શકે. વેરહાઉસ, પ્રદર્શન હોલ, હોસ્પિટલ લોજિસ્ટિક્સ, સ્વચ્છ રૂમ અને સુપરમાર્કેટ વિતરણ જેવા દૃશ્યોમાં પૈડા જમીન પર નિશાન છોડશે કે કેમ તે એક વાસ્તવિકતા છે...વધુ વાંચો -
ડસ્ટ વર્કશોપના પૈડા ધક્કો મારવાથી ભારે કેમ થઈ જાય છે?
ડસ્ટ વર્કશોપમાં વ્હીલ્સ ધક્કો મારવાથી ભારે કેમ થઈ જાય છે? બેરિંગ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચર તમારી કલ્પના કરતાં વધુ જટિલ હોઈ શકે છે. લાકડાકામ, પેકેજિંગ, પાવડર પ્રોસેસિંગ અને મેટલ પોલિશિંગ જેવા વાતાવરણમાં, કાસ્ટર ઘણીવાર વ્યવહારુ પરંતુ અસ્પષ્ટ સમસ્યાનો સામનો કરે છે: ધૂળ. શું...વધુ વાંચો
