શોક શોષક સ્વિવલ/રિજિડ PU/રબર સ્પ્રિંગ વ્હીલ કાસ્ટર્સ - EH11 શ્રેણી

ઔદ્યોગિક કાસ્ટરની ગુણવત્તાની જરૂરિયાતો વધુ હોય છે, અને લોડ ક્ષમતા સમાન મોડેલના અન્ય પ્રકારના કાસ્ટર કરતાં વધુ હોય છે. હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક કાસ્ટર અને યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ એક સામાન્ય પ્રકારના ઔદ્યોગિક કાસ્ટર છે. શું આ પ્રકારના કાસ્ટરનો અર્થ એ છે કે તે એક મોટું સાર્વત્રિક ચક્ર છે? ગ્લોબ કાસ્ટરના નીચેના સંપાદક તમને પરિચય કરાવશે:

આપણે પહેલા ભારે ઔદ્યોગિક કાસ્ટર અને યુનિવર્સલ વ્હીલ્સને ડિસએસેમ્બલ કરીશું, અને આપણે નિષ્કર્ષ પર આવીશું કે આ પ્રકારના કાસ્ટરમાં મજબૂત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા હોય છે અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર વિવિધ ઔદ્યોગિક ઉદ્યોગોમાં થાય છે. તે એક યુનિવર્સલ કાસ્ટર છે જે લવચીક રીતે ફેરવી શકે છે. પછી કાસ્ટર બ્રેકેટ સ્ક્રુ રોડ હોઈ શકે છે. , પોલિશ્ડ સળિયા, સપાટ તળિયા, વગેરે, બ્રેક્સથી સજ્જ થઈ શકે છે, અને વિવિધ કાસ્ટર સામગ્રીથી બનાવી શકાય છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક કાસ્ટર્સ અને સ્વિવલ વ્હીલ્સ ખરેખર મોટા સ્વિવલ વ્હીલ્સ હોય છે, કારણ કે હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક કાસ્ટર્સ અને સ્વિવલ વ્હીલ્સનો વ્યાસ સામાન્ય રીતે મોટો હોય છે, જેથી તેમની પાસે હેવી-ડ્યુટી ક્ષમતા હોય છે, સુપર-હેવી મોટા કાસ્ટર્સ પણ. દરેકની છાપ પરથી, તે આવું જ છે.

જોકે, આવું નથી. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક કાસ્ટર અને યુનિવર્સલ વ્હીલ્સનું કદ મોટું ન પણ હોય, પરંતુ ડબલ-બેરિંગ, અથવા તો ડબલ-વ્હીલ કાસ્ટર પણ કાસ્ટરની લોડ-વહન ક્ષમતા વધારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આ કિસ્સાઓમાં જો કે તે હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક કાસ્ટર યુનિવર્સલ વ્હીલ છે, તે વાસ્તવમાં મોટું યુનિવર્સલ વ્હીલ નથી.

ટૂંકમાં, બધા હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક કાસ્ટર્સ અને યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ મોટા યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ નથી હોતા, પરંતુ તે 4-ઇંચ યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ, 6-ઇંચ યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ અને અન્ય મધ્યમ કદના યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ પણ હોઈ શકે છે.