સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્વિવલ PU/TPR/નાયલોન ઇન્ડસ્ટ્રીયલ કેસ્ટર વ્હીલ

ટૂંકું વર્ણન:

વ્હીલ મટીરીયલ: PU

પ્રકાર: ફરતું / સ્થિર / બ્રેક સાથે

બ્રેક: ડ્યુઅલ બ્રેક સાથે

વ્યાસ:૧૦૦X૫૦ મીમી; ૧૨૫X૫૦ મીમી, ૧૫૦X૫૦ મીમી; ૨૦૦X૫૦ મીમી

સપાટીની સારવાર: સ્ટેનલેસ સ્ટીલ

બ્રાન્ડ:ગ્લોબ

મૂળ: ચીન

ન્યૂનતમ ઓર્ડર: ૫૦૦ પીસ

બંદર: ગુઆંગઝુ, ચીન
ઉત્પાદન ક્ષમતા: દર મહિને 1000000 પીસી
ચુકવણી શરતો: ટી/ટી
પ્રકાર: ફરતું ચક્ર


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

અમારા ઉત્પાદનો પર ફાયદા:

૧. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી સખત ગુણવત્તા ચકાસણી સાથે ખરીદેલ.

2. દરેક ઉત્પાદન પેક કરતા પહેલા કડક રીતે તપાસવામાં આવે છે.

3. અમે 25 વર્ષથી વધુ સમયથી વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છીએ.

4. ટ્રાયલ ઓર્ડર અથવા મિશ્ર ઓર્ડર સ્વીકારવામાં આવે છે.

5. OEM ઓર્ડરનું સ્વાગત છે.

6. તાત્કાલિક ડિલિવરી.

૭) કોઈપણ પ્રકારના કાસ્ટર અને વ્હીલ્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

કંપની પરિચય

આજે જ અમારો સંપર્ક કરો

અમારા ઉત્પાદનોની સુગમતા, સુવિધા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે અદ્યતન ટેકનોલોજી, સાધનો અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી અપનાવી છે. વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં, અમારા ઉત્પાદનોમાં ઘસારો, અથડામણ, રાસાયણિક કાટ, નીચા/ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ટ્રેકલેસ, ફ્લોર સુરક્ષા અને ઓછા અવાજની સુવિધાઓ છે.

૭૫ મીમી-૧૦૦ મીમી-૧૨૫ મીમી-સ્વિવલ-પીયુ-ટ્રોલી-કાસ્ટર-વ્હીલ-થ્રેડેડ-સ્ટેમ-બ્રેક-વ્હીલ-કેસ્ટર (૨)

પરીક્ષણ

૭૫ મીમી-૧૦૦ મીમી-૧૨૫ મીમી-સ્વિવલ-પીયુ-ટ્રોલી-કાસ્ટર-વ્હીલ-થ્રેડેડ-સ્ટેમ-બ્રેક-વ્હીલ-કેસ્ટર (૩)

વર્કશોપ

હેવી-ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલની ફરતી પ્લેટ ડિઝાઇન

હેવી-ડ્યુટી કાસ્ટર સામાન્ય રીતે ડબલ-લેયર સ્ટીલ બોલ ટ્રેક, સ્ટેમ્પિંગ ફોર્મિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. એક્સ્ટ્રા-હેવી કાસ્ટર્સની ફરતી પ્લેટ માટે, સામાન્ય રીતે ફ્લેટ બોલ બેરિંગ્સ અથવા ફ્લેટ સોય રોલર બેરિંગ્સનો ઉપયોગ વધુ બળ સાથે કરવામાં આવે છે, અને કોન બેરિંગ્સ મેચ કરવામાં આવે છે, જે ભારે કાસ્ટર્સની લોડ ક્ષમતાને અસરકારક રીતે સુધારે છે. ખાસ અસર-પ્રતિરોધક હેવી-ડ્યુટી યુનિવર્સલ વ્હીલ માટે, ફરતી પ્લેટ ડાઇ-ફોર્જ્ડ સ્ટીલથી બનેલી હોય છે, જે ફિનિશ્ડ અને ફોર્મ્ડ હોય છે, જે કનેક્ટિંગ પ્લેટ બોલ્ટના વેલ્ડીંગને અસરકારક રીતે ટાળે છે અને વધુ મજબૂતાઈ સાથે કેસ્ટરના અસર પ્રતિકારને સુધારે છે.

 

હેવી ડ્યુટી કેસ્ટર ડબલ બ્રેક અને સાઇડ બ્રેક વચ્ચેનો તફાવત

હેવી-ડ્યુટી કેસ્ટર બ્રેક એ એક પ્રકારનો કેસ્ટર પાર્ટ છે. તેનો મુખ્ય હેતુ કેસ્ટર બ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનો છે જ્યારે કેસ્ટરને સ્થિર રાખવાની જરૂર હોય ત્યારે તેને ઠીક કરવાની અને ગોઠવવાની જરૂર હોય. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, કેસ્ટર બ્રેકથી સજ્જ અથવા વગર હોઈ શકે છે. બંને કિસ્સાઓમાં, કેસ્ટરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થઈ શકે છે. નોંધ કરો કે ગ્રાહકના ચોક્કસ ઉપયોગ અને જરૂરિયાતો અનુસાર અલગ અલગ બ્રેક્સ સજ્જ કરી શકાય છે.

હેવી-ડ્યુટી કેસ્ટર બ્રેક્સ અલગ અલગ પરિસ્થિતિઓમાં અલગ અલગ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફુલ બ્રેક્સને ઘણીવાર ડબલ બ્રેક્સ કહેવામાં આવે છે અને સાઇડ બ્રેક્સ અલગ અલગ હોય છે. ડબલ બ્રેક્સના કિસ્સામાં, વ્હીલ ફરે છે કે બીડ ડિસ્ક ફરે છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, કાસ્ટર લોક થઈ જશે. ડબલ બ્રેક્સના કિસ્સામાં, વસ્તુઓને ખસેડવી અને પરિભ્રમણની દિશાને સમાયોજિત કરવી અશક્ય છે. સાઇડ બ્રેક ફક્ત વ્હીલના પરિભ્રમણને લોક કરે છે પરંતુ બીડ પ્લેટના પરિભ્રમણની દિશાને નહીં, તેથી આ કિસ્સામાં કેસ્ટરની દિશા ગોઠવી શકાય છે.

ડબલ બ્રેક: તે ફક્ત વ્હીલ મૂવમેન્ટને લોક કરી શકતું નથી, પરંતુ ડાયલ રોટેશનને પણ ઠીક કરી શકે છે. સાઇડ બ્રેક: એક ઉપકરણ જે વ્હીલ બુશિંગ અથવા વ્હીલની સપાટી પર સ્થાપિત થયેલ છે અને હાથ અથવા પગ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ઓપરેશન પગ મૂકવાનું છે, વ્હીલ ફેરવી શકતું નથી, પરંતુ તેને ફેરવી શકાય છે.

ડબલ બ્રેક્સ અને સાઇડ બ્રેક્સના ઘણા પ્રકારો છે. સામાન્ય પ્રકારના નાયલોન ડબલ બ્રેક્સ અને મેટલ બ્રેક્સ વગેરે છે, પરંતુ તેમાં એક વસ્તુ સમાન છે, તે એ છે કે, સતત સરકતા અટકાવવા માટે સ્થિર વ્હીલ્સ ફરશે નહીં. તેથી, કેસ્ટર બ્રેક્સની પસંદગી તમારા ચોક્કસ ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે. વિવિધ વાતાવરણમાં કેસ્ટર બ્રેક્સ માટે અલગ અલગ ડિઝાઇન હોય છે. અલબત્ત, અસર અલગ હશે; તે કરતા પહેલા આપણે તેના વિશે જાણવાની જરૂર છે. ફક્ત નિર્ણયો અને પસંદગીઓ કરીને જ આપણે વધુ સચોટ બની શકીએ છીએ.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.