૧. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી સખત ગુણવત્તા ચકાસણી સાથે ખરીદેલ.
2. દરેક ઉત્પાદન પેક કરતા પહેલા કડક રીતે તપાસવામાં આવે છે.
3. અમે 25 વર્ષથી વધુ સમયથી વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છીએ.
4. ટ્રાયલ ઓર્ડર અથવા મિશ્ર ઓર્ડર સ્વીકારવામાં આવે છે.
5. OEM ઓર્ડરનું સ્વાગત છે.
6. તાત્કાલિક ડિલિવરી.
૭) કોઈપણ પ્રકારના કાસ્ટર અને વ્હીલ્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
અમારા ઉત્પાદનોની સુગમતા, સુવિધા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે અદ્યતન ટેકનોલોજી, સાધનો અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી અપનાવી છે. વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં, અમારા ઉત્પાદનોમાં ઘસારો, અથડામણ, રાસાયણિક કાટ, નીચા/ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ટ્રેકલેસ, ફ્લોર સુરક્ષા અને ઓછા અવાજની સુવિધાઓ છે.
પરીક્ષણ
વર્કશોપ
જોકે ઢાળગર બહુ મોટું નથી, પણ સ્પેરો નાનું અને સંપૂર્ણ છે, તેમાં ઘણા બધા ભાગો છે. ગ્લોબ ઢાળગરને જાણવા મળ્યું કે ઘણા વપરાશકર્તાઓ ચોક્કસ ભાગો જાણતા નથી, તો ચાલો તેના પર એક નજર કરીએ.
1. નીચેની પ્લેટ સ્થાપિત કરો
આડી સ્થિતિમાં ફ્લેટ પ્લેટ સ્થાપિત કરવા માટે વપરાય છે.
2. સેન્ટર રિવેટ
ફરતા ઉપકરણોને ઠીક કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રિવેટ્સ અથવા બોલ્ટ. બોલ્ટ-પ્રકારના રિવેટને કડક કરવાથી પરિભ્રમણ અને ઘસારાને કારણે થતી ઢીલાપણાને સમાયોજિત કરી શકાય છે. મધ્ય રિવેટ નીચેની પ્લેટનો એક અભિન્ન ભાગ છે.
3. ફિક્સ્ડ સપોર્ટ એસેમ્બલી
તે એક નિશ્ચિત કૌંસ, એક નટ અને વ્હીલ એક્સલથી બનેલું છે. તેમાં વ્હીલ્સ, ઇન-વ્હીલ બેરિંગ્સ અને શાફ્ટ સ્લીવ્સનો સમાવેશ થતો નથી.
૪. લાઈવ સપોર્ટ એસેમ્બલી
તે મૂવેબલ બ્રેકેટ, એક્સલ અને નટથી બનેલું છે. તેમાં વ્હીલ્સ, ઇન-વ્હીલ બેરિંગ્સ અને બુશિંગ્સનો સમાવેશ થતો નથી. શાફ્ટ સ્લીવ એ સ્ટીલનો બનેલો એક નોન-રોટેટિંગ ભાગ છે, જે એક્સલની બહારની બાજુએ સ્લીવ્ડ હોય છે, અને તેનો ઉપયોગ વ્હીલ બેરિંગના પરિભ્રમણ માટે વ્હીલને બ્રેકેટમાં ઠીક કરવા માટે થાય છે.
૫.સ્ટીયરીંગ બેરિંગ
દીવાઓના ઘણા પ્રકારો છે, જેમ કે:
સિંગલ-લેયર બેરિંગ: મોટા ટ્રેક પર સ્ટીલ બોલનો ફક્ત એક જ સ્તર હોય છે.
ડબલ-લેયર બેરિંગ: બે અલગ-અલગ ટ્રેક પર ડબલ-લેયર સ્ટીલ બોલ હોય છે. આર્થિક બેરિંગ: તે સ્ટીલ બોલથી બનેલું હોય છે જે સ્ટેમ્પ્ડ અને રચાયેલ ઉપલા મણકાની પ્લેટ દ્વારા સપોર્ટેડ હોય છે.
ચોકસાઇવાળા બેરિંગ્સ: તે પ્રમાણભૂત ઔદ્યોગિક બેરિંગ્સથી બનેલું છે.
આ જાણીને, આપણે દરેક ભાગની જાળવણી અને જાળવણી કરવાનું પણ શીખવું જોઈએ. જો તે ભાગોને નુકસાન થયું હોય તો આપણે વ્યક્તિગત ભાગોને પણ બદલી શકીએ છીએ, જેથી અજ્ઞાનતાને કારણે કાસ્ટર્સને થતા એકંદર નુકસાનને ટાળી શકાય. આનાથી કંપનીનો ઘણો ખર્ચ પણ બચશે.