કેસ્ટર એસેસરીઝ વિશે

૧. ડ્યુઅલ બ્રેક: એક બ્રેક ડિવાઇસ જે સ્ટીયરિંગને લોક કરી શકે છે અને વ્હીલ્સના પરિભ્રમણને ઠીક કરી શકે છે.

2. સાઇડ બ્રેક: વ્હીલ શાફ્ટ સ્લીવ અથવા ટાયરની સપાટી પર સ્થાપિત બ્રેક ડિવાઇસ, જે પગ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે અને ફક્ત વ્હીલ્સના પરિભ્રમણને ઠીક કરે છે.

૩. દિશા લોકીંગ: એક ઉપકરણ જે એન્ટિ-સ્પ્રિંગ બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને સ્ટીયરીંગ બેરિંગ અથવા ટર્નટેબલને લોક કરી શકે છે. તે મૂવેબલ કેસ્ટરને એક નિશ્ચિત સ્થિતિમાં લોક કરે છે, જે એક વ્હીલને બહુહેતુક વ્હીલમાં ફેરવે છે.

4. ડસ્ટ રિંગ: સ્ટીયરિંગ બેરિંગ્સ પર ધૂળ ન લાગે તે માટે તેને બ્રેકેટ ટર્નટેબલ પર ઉપર અને નીચે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે વ્હીલ રોટેશનનું લુબ્રિકેશન અને લવચીકતા જાળવી રાખે છે.

5. ડસ્ટ કવર: તે વ્હીલ અથવા શાફ્ટ સ્લીવના છેડા પર સ્થાપિત થયેલ છે જેથી ધૂળ કેસ્ટર વ્હીલ્સ પર ન જાય, જે વ્હીલ લુબ્રિકેશન અને રોટેશન લવચીકતા જાળવી રાખે છે.

6. એન્ટી-રેપિંગ કવર: તે વ્હીલ અથવા શાફ્ટ સ્લીવના છેડા પર અને બ્રેકેટ ફોર્ક ફીટ પર સ્થાપિત થયેલ છે જેથી બ્રેકેટ અને વ્હીલ્સ વચ્ચેના ગેપમાં પાતળા વાયર, દોરડા અને અન્ય વિવિધ વાઇન્ડિંગ્સ જેવી અન્ય સામગ્રી ટાળી શકાય, જે વ્હીલ્સની લવચીકતા અને મુક્ત પરિભ્રમણ જાળવી શકે છે.

7. સપોર્ટ ફ્રેમ: તે પરિવહન સાધનોના તળિયે સ્થાપિત થયેલ છે, ખાતરી કરે છે કે સાધનો નિશ્ચિત સ્થિતિમાં રહે.

8. અન્ય: સ્ટીયરીંગ આર્મ, લીવર, એન્ટી-લૂઝ પેડ અને ચોક્કસ હેતુઓ માટે અન્ય ભાગો સહિત.