કેસ્ટર એસેસરીઝ વિશે

1. ડ્યુઅલ બ્રેક: એક બ્રેક ઉપકરણ જે સ્ટીયરીંગને લોક કરી શકે છે અને વ્હીલ્સના પરિભ્રમણને ઠીક કરી શકે છે.

2. સાઇડ બ્રેક: વ્હીલ શાફ્ટ સ્લીવ અથવા ટાયરની સપાટી પર સ્થાપિત બ્રેક ઉપકરણ, જે પગ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે અને માત્ર વ્હીલ્સના પરિભ્રમણને ઠીક કરે છે.

3. ડાયરેક્શન લોકીંગ: એક ઉપકરણ જે એન્ટી સ્પ્રિંગ બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને સ્ટીયરીંગ બેરિંગ અથવા ટર્નટેબલને લોક કરી શકે છે.તે મૂવેબલ કેસ્ટરને નિશ્ચિત સ્થિતિમાં લૉક કરે છે, જે એક વ્હીલને બહુહેતુક વ્હીલમાં ફેરવે છે.

4. ડસ્ટ રિંગ: તે કૌંસ ટર્નટેબલ ઉપર અને નીચે સ્ટીયરિંગ બેરીંગ્સ પર ધૂળ ન જાય તે માટે સ્થાપિત થયેલ છે, જે વ્હીલ રોટેશનની લ્યુબ્રિકેશન અને લવચીકતાને જાળવી રાખે છે.

5. ડસ્ટ કવર: તે વ્હીલ અથવા શાફ્ટ સ્લીવના છેડે ધૂળને કેસ્ટર વ્હીલ્સ પર ન જાય તે માટે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે વ્હીલ લ્યુબ્રિકેશન અને રોટેશન લવચીકતાને જાળવી રાખે છે.

6. એન્ટી-રેપિંગ કવર: તે વ્હીલ અથવા શાફ્ટ સ્લીવના છેડે અને કૌંસ ફોર્ક ફીટ પર સ્થાપિત થાય છે જેથી કૌંસ અને વ્હીલ્સ વચ્ચેના અંતરમાં અન્ય સામગ્રી જેમ કે પાતળા વાયર, દોરડા અને અન્ય વિવિધ વિન્ડિંગને ટાળી શકાય. વ્હીલ્સની લવચીકતા અને મુક્ત પરિભ્રમણ રાખો.

7. સપોર્ટ ફ્રેમ: તે પરિવહન સાધનોના તળિયે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે સાધન નિશ્ચિત સ્થિતિમાં રહે છે.

8. અન્ય: ચોક્કસ હેતુઓ માટે સ્ટીયરિંગ આર્મ, લીવર, એન્ટી-લૂઝ પેડ અને અન્ય ભાગો સહિત.