કેસ્ટર ચાઇના ફેક્ટરીઓ ઔદ્યોગિક ટ્રોલી OEM PU વ્હીલ્સ નાયલોન ડ્યુઅલ બ્રેક

ટૂંકું વર્ણન:

વ્હીલ સામગ્રી: PU (કાળો) (ગોળ)

પ્રકાર: સ્વિવલ, ફિક્સ્ડ, બ્રેક સાથે સ્વીવેલ, થ્રેડેડ સ્ટેમ, બ્રેક સાથે થ્રેડેડ સ્ટેમ

બ્રેક: સાઇડ બ્રેક સાથે/ડ્યુઅલ બ્રેક સાથે

વ્યાસ: 75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

બેરિંગ પ્રકાર: બોલ બેરિંગ

સપાટીની સારવાર: ઝિંક-પ્લેટિંગ

બ્રાન્ડ:ગ્લોબ

મૂળ: ચીન

મિનિ.ઓર્ડર: 500 ટુકડાઓ

બંદર: ગુઆંગઝુ, ચીન

ઉત્પાદન ક્ષમતા: દર મહિને 1000000pcs

ચુકવણીની શરતો: શિપમેન્ટ પહેલાં T/T.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

અમારા ઉત્પાદનોના ફાયદા:

1. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી સખત ગુણવત્તાની તપાસ સાથે ખરીદવામાં આવે છે.

2. દરેક ઉત્પાદનને પેકિંગ પહેલાં સખત રીતે તપાસવામાં આવે છે.

3. અમે 25 વર્ષથી વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છીએ.

4. ટ્રાયલ ઓર્ડર અથવા મિશ્ર ઓર્ડર સ્વીકારવામાં આવે છે.

5. OEM ઓર્ડર સ્વાગત છે.

6. પ્રોમ્પ્ટ ડિલિવરી.

7) કોઈપણ પ્રકારના કેસ્ટર અને વ્હીલ્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

આજે જ અમારો સંપર્ક કરો

અમે અમારા ઉત્પાદનોની સુગમતા, સગવડતા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે અદ્યતન ટેકનોલોજી, સાધનો અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી અપનાવી છે.વિવિધ સંજોગોમાં, અમારા ઉત્પાદનોમાં વસ્ત્રો, અથડામણ, રાસાયણિક કાટ, નીચા/ઉચ્ચ તાપમાનનો પ્રતિકાર, ટ્રેકલેસ, ફ્લોર પ્રોટેક્શન અને ઓછા અવાજની સુવિધાઓ છે.

75mm-100mm-125mm-સ્વિવલ-PU-ટ્રોલી-કેસ્ટર-વ્હીલ-થ્રેડેડ-સ્ટેમ-બ્રેક-વ્હીલ-કેસ્ટર (2)

પરીક્ષણ

75mm-100mm-125mm-સ્વિવલ-PU-ટ્રોલી-કેસ્ટર-વ્હીલ-થ્રેડેડ-સ્ટેમ-બ્રેક-વ્હીલ-કેસ્ટર (3)

વર્કશોપ

હેવી ડ્યુટી કેસ્ટરની સુવિધાઓ

1. હેવી-ડ્યુટી casters મોટા વોલ્યુમ અને ભારે ભાર ધરાવે છે.

2. સપોર્ટ સામગ્રી ગાઢ છે, અને ભાગો મુખ્યત્વે સ્ટેમ્પ્ડ અને વેલ્ડેડ છે.

3. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ મુખ્યત્વે કાસ્ટ આયર્ન ઇનર કોર ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલથી બનેલું છે, જે મક્કમ છે, વિરૂપતા અને રીબાઉન્ડ વગર.

4. જટિલ ઇન્ડોર અને આઉટડોર વાતાવરણ માટે યોગ્ય, અને ભારે વસ્તુઓને હેન્ડલિંગ અને હેન્ડલિંગ માટે પણ યોગ્ય.

5. ઉપયોગ દરમિયાન ઓઇલ ઇન્જેક્શન પોર્ટ, લુબ્રિકેશન અને સ્થિરતાથી સજ્જ.

ઔદ્યોગિક casters વ્યવસ્થા અને ઓપરેટિંગ સંવેદનશીલતા

સાધનો અને મશીનોની લવચીકતા અને નિયંત્રણક્ષમતા માટેની વિવિધ આવશ્યકતાઓને કારણે, ઔદ્યોગિક કેસ્ટરની સ્થિતિ અને તે મુજબ ગોઠવણી કરવી આવશ્યક છે.

1. સમાન માળખાકીય ઊંચાઈ સાથે ત્રણ સાર્વત્રિક કેસ્ટરની ગોઠવણી

ઓછા ભાર અને સાંકડા પાંખ માટે યોગ્ય.પરિવહન સાધનો બધી દિશામાં મુક્તપણે ખસેડી શકે છે.સીધી મુસાફરી કરતી વખતે, વાહનવ્યવહારના સાધનોને માર્ગદર્શન આપવું પ્રમાણમાં મુશ્કેલ હોય છે.ત્રણ સ્વિવલ કેસ્ટરમાંથી એક પર ડાયરેક્શનલ બ્રેક ઇન્સ્ટોલ કરીને આને સુધારી શકાય છે.આ પ્રકારની ઢાળગર વ્યવસ્થાને કારણે પરિવહનના સાધનો ટિપ થઈ શકે છે, જેના પરિણામે ટીપિંગની સ્થિરતા નબળી પડી શકે છે.

2. સમાન માળખાકીય ઊંચાઈ સાથે ચાર સાર્વત્રિક કેસ્ટરની ગોઠવણી

સાંકડી પાંખ માટે યોગ્ય.પરિવહન સાધનો બધી દિશામાં મુક્તપણે ખસેડી શકે છે.સીધી મુસાફરી કરતી વખતે, વાહનવ્યવહારના સાધનોને માર્ગદર્શન આપવું પ્રમાણમાં મુશ્કેલ હોય છે.બે યુનિવર્સલ કેસ્ટર પર ડાયરેક્શનલ બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરીને આને સુધારી શકાય છે, અને મૂવિંગ પરફોર્મન્સ સારું છે.

3. સમાન માળખાકીય ઊંચાઈ સાથે બે સાર્વત્રિક કાસ્ટર્સ અને ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરની ગોઠવણી

ટ્રેક્શન કામગીરી માટે યોગ્ય સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ઢાળગર વ્યવસ્થા.જ્યારે સીધું જવું અને વળવું ત્યારે પરિવહન સાધનો સારી રીતે માર્ગદર્શન આપી શકે છે.સાંકડી પાંખમાં સાધનો ખસેડવા પ્રમાણમાં મુશ્કેલ છે.

જો તમે ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરનો ઉપયોગ કરતા નથી, તો તમે એક શાફ્ટ પર બે સિંગલ વ્હીલ્સનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો, જેથી ગોઠવણની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં વધારો થાય, અને ઉથલાવી દેવાની સ્થિરતા વધે.

4. ચાર ડાયરેક્શનલ કેસ્ટર, મિડલ ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરમાં થોડી ઊંચી માળખાકીય ઊંચાઈની ગોઠવણી હોય છે

પ્રાયોગિક ઢાળગર વ્યવસ્થા.સીધી મુસાફરી કરતી વખતે પરિવહન સાધનો સારી રીતે માર્ગદર્શન આપી શકે છે.મધ્યવર્તી ડાયરેક્શનલ કાસ્ટર્સ પરના ભારને વિતરિત કરીને, પરિવહન સાધનોને નિશ્ચિત બિંદુએ પ્રમાણમાં સરળતાથી નિયંત્રિત અને ફેરવી શકાય છે.આ ઢાળવાળી વ્યવસ્થામાં, પરિવહન સાધનો ઉથલાવી શકે છે અને હલાવી શકે છે.

જો તમે મધ્યમાં ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરનો ઉપયોગ કરતા નથી, તો તમે એક શાફ્ટ પર બે સિંગલ વ્હીલ્સનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.જ્યારે આ વ્યવસ્થા સીધી થઈ જાય ત્યારે માર્ગદર્શક કાર્ય વધારે છે.

5. બે સ્વિવલ કેસ્ટર્સ અને ડાયરેક્શનલ કેસ્ટર્સ, જેમાંથી ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરમાં થોડી ઊંચી માળખાકીય ઊંચાઈની ગોઠવણી હોય છે.

ટ્રેક્શન કામગીરી માટે યોગ્ય.સીધા જતી વખતે અને વળતી વખતે વાહનવ્યવહાર સાધનો સારી રીતે માર્ગદર્શન આપી શકે છે અને નિશ્ચિત બિંદુએ વળવું સરળ છે.આ ઢાળવાળી વ્યવસ્થામાં, પરિવહન સાધનો ઉથલાવી શકે છે અને હલાવી શકે છે.

6. સમાન માળખાકીય ઊંચાઈ સાથે ચાર સાર્વત્રિક કાસ્ટર્સ અને બે ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરની ગોઠવણી

ટ્રેક્શન ઑપરેશન માટે યોગ્ય, વધુ કેસ્ટર ગોઠવાયેલા છે.સીધા જતી વખતે અને વળતી વખતે વાહનવ્યવહાર સાધનો સારી રીતે માર્ગદર્શન આપી શકે છે અને નિશ્ચિત બિંદુએ વળવું સરળ છે.તે ખાસ કરીને ભારે ભાર અને લાંબા સાધનો માટે યોગ્ય છે.નિયંત્રણક્ષમતા હાંસલ કરવા માટે, દિશાત્મક કાસ્ટર્સ હંમેશા જમીન સાથે સંપર્કમાં હોવા જોઈએ.

જો તમે મધ્યમાં ડાયરેક્શનલ કેસ્ટરનો ઉપયોગ કરતા નથી, તો તમે એક શાફ્ટ પર બે સિંગલ વ્હીલ્સનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.આ વ્યવસ્થામાં મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા, સારી ગતિશીલતા, સીધી મુસાફરી કરતી વખતે સારી માર્ગદર્શક કામગીરી અને વધુ સારી રીતે ઉથલાવી દેવાની સ્થિરતા છે.