૧. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી સખત ગુણવત્તા ચકાસણી સાથે ખરીદેલ.
2. દરેક ઉત્પાદન પેક કરતા પહેલા કડક રીતે તપાસવામાં આવે છે.
3. અમે 25 વર્ષથી વધુ સમયથી વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છીએ.
4. ટ્રાયલ ઓર્ડર અથવા મિશ્ર ઓર્ડર સ્વીકારવામાં આવે છે.
5. OEM ઓર્ડરનું સ્વાગત છે.
6. તાત્કાલિક ડિલિવરી.
૭) કોઈપણ પ્રકારના કાસ્ટર અને વ્હીલ્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
અમારા ઉત્પાદનોની સુગમતા, સુવિધા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે અદ્યતન ટેકનોલોજી, સાધનો અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી અપનાવી છે. વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં, અમારા ઉત્પાદનોમાં ઘસારો, અથડામણ, રાસાયણિક કાટ, નીચા/ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ટ્રેકલેસ, ફ્લોર સુરક્ષા અને ઓછા અવાજની સુવિધાઓ છે.
પરીક્ષણ
વર્કશોપ
યુનિવર્સલ વ્હીલ્સના ઉપયોગમાં, ઘસારો એ એક પાસું છે જેના પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે. ગ્લોબ કેસ્ટરના ઉત્પાદન અને સંશોધન અનુભવ અનુસાર, દૈનિક કામગીરીમાં, યુનિવર્સલ વ્હીલ્સના ઘસારોનું નિરીક્ષણ ત્રણ પાસાઓથી શરૂ થઈ શકે છે.
1. સ્વીવલ કાસ્ટર ઢીલા અથવા અટકી ગયેલા વ્હીલ્સ "ફ્લેટ પોઈન્ટ્સ"નું કારણ બની શકે છે, યોગ્ય જાળવણી અને નિરીક્ષણ, ખાસ કરીને બોલ્ટની ચુસ્તતા, લુબ્રિકેટિંગ તેલની માત્રા તપાસવા, ક્ષતિગ્રસ્ત કાસ્ટરને બદલવાથી રોલિંગ કામગીરી અને સાધનસામગ્રીના લવચીક પરિભ્રમણમાં વધારો થઈ શકે છે.
2. રબર કાસ્ટરના ગંભીર નુકસાન અથવા ઢીલાપણું અસ્થિર રોલિંગ, હવા લીકેજ, અસામાન્ય ભાર અને નીચેની પ્લેટને નુકસાન વગેરે તરફ દોરી શકે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત કાસ્ટર અને બેરિંગ્સને સમયસર બદલવાથી કાસ્ટરના નુકસાનને કારણે ડાઉનટાઇમને કારણે થતા ખર્ચમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
૩. વ્હીલ બેરિંગ્સને નુકસાન થયું છે કે નહીં તે તપાસો. જો ભાગોને નુકસાન ન થયું હોય, તો તેને ફરીથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે અને ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો વ્હીલ ઘણીવાર કાટમાળમાં ફસાઈ જાય છે, તો તેનાથી બચવા માટે એન્ટી-રેપ કવર ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
યુનિવર્સલ વ્હીલના જાળવણીનું એક પાસું ઘસારો ઘટાડવો છે. બીજી બાજુ, આપણે જમીનની સ્થિતિથી પણ શરૂઆત કરીએ છીએ. કેટલાક કારણોસર, જમીનની સ્થિતિ ખરેખર ખરાબ છે. યુનિવર્સલ વ્હીલનો ઉપયોગ કર્યા પછી, ઘસારો તપાસવાનું યાદ રાખો અને તે મુજબ તેની સાથે વ્યવહાર કરો.
કાસ્ટર્સ હાર્ડવેરની સામાન્ય એસેસરીઝ શ્રેણીના છે અને ઉદ્યોગ, શિપ ટર્મિનલ, તબીબી સંભાળ અને સુપરમાર્કેટ જેવા ઉદ્યોગોમાં ટર્નઓવર ટ્રાન્સપોર્ટ વાહનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. શહેરનો વિકાસ કાસ્ટર્સથી અવિભાજ્ય છે, અને કાસ્ટરના ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી શહેરની સભ્યતાના સ્તરને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
કાસ્ટરનો એકંદર પરિચય:
કાસ્ટર્સને સામૂહિક રીતે મૂવેબલ અને ડાયરેક્શનલ કાસ્ટર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. મૂવેબલ કાસ્ટર એ છે જેને આપણે યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ કહીએ છીએ, અને તેની મિકેનિઝમ 360-ડિગ્રી રોટેશનને મંજૂરી આપે છે. ફિક્સ્ડ કાસ્ટરને ડાયરેક્શનલ વ્હીલ્સ પણ કહેવામાં આવે છે, જેમાં કોઈ ફરતી રચના હોતી નથી અને તેને ફેરવી શકાતી નથી. સામાન્ય રીતે બે પ્રકારના કાસ્ટરનો ઉપયોગ એકસાથે થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રોલીની રચનામાં આગળના ભાગમાં બે ફિક્સ્ડ વ્હીલ્સ અને પાછળના ભાગમાં બે મૂવેબલ યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ હોય છે જે પુશ આર્મરેસ્ટની નજીક હોય છે.
કાસ્ટરનું વર્ગીકરણ:
એપ્લિકેશન ઉદ્યોગ વર્ગીકરણ અનુસાર, તે મુખ્યત્વે ઔદ્યોગિક કાસ્ટર્સ, મેડિકલ કાસ્ટર્સ, સુપરમાર્કેટ કાસ્ટર્સ, ફર્નિચર કાસ્ટર્સ વગેરેમાં વિભાજિત થયેલ છે.
તેમનો તફાવત:
ઔદ્યોગિક કાસ્ટર: મુખ્યત્વે ફેક્ટરીઓ અથવા યાંત્રિક સાધનોમાં વપરાતું કાસ્ટર ઉત્પાદન. તે ઉચ્ચ-ગ્રેડ આયાતી પ્રબલિત નાયલોન (PA), પોલીયુરેથીન અને રબર સિંગલ-વ્હીલ ઉત્પાદનો પસંદ કરી શકે છે જેમાં ઉચ્ચ એકંદર અસર અને શક્તિ હોય છે.
મેડિકલ સાયલન્ટ કેસ્ટર
મેડિકલ કાસ્ટર્સ: હોસ્પિટલોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, જેમ કે હળવા સંચાલન, લવચીક સ્ટીયરિંગ, મોટી સ્થિતિસ્થાપકતા, ખાસ અતિ-શાંત, ઘર્ષણ પ્રતિકાર, એન્ટિ-વાઇન્ડિંગ અને રાસાયણિક લાક્ષણિકતાઓ, ખાસ કાસ્ટર્સ.
સુપરમાર્કેટ કાસ્ટર્સ: સુપરમાર્કેટ છાજલીઓની મોબાઇલ જરૂરિયાતો અને શોપિંગ કાર્ટની હળવા અને લવચીક લાક્ષણિકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે ખાસ વિકસાવવામાં આવેલા કાસ્ટર્સ.
ફર્નિચર કેસ્ટર: એક પ્રકારના ખાસ રબર વ્હીલ્સ જે મુખ્યત્વે ફર્નિચરની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે જેને ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર અને ઉચ્ચ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાની જરૂર હોય છે.
સામગ્રી દ્વારા વર્ગીકૃત:
સામગ્રી અનુસાર, તે મુખ્યત્વે થર્મોપ્લાસ્ટિક પોલીયુરેથીન, પોલીપ્રોપીલીન (pp), નાયલોન (PA), થર્મોપ્લાસ્ટિક રબર અને પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડમાં વિભાજિત થાય છે.
થર્મોપ્લાસ્ટિક પોલીયુરેથીન સુવિધાઓ: રિસાયકલ કરી શકાય તેવું થર્મોપ્લાસ્ટિક પોલીયુરેથીન ટાયર પોલીપ્રોપીલીન કોપોલિમર વ્હીલ સેન્ટર, લોડ જરૂરિયાતો અને જમીન સુરક્ષા, ઓછો અવાજ, ઘસારો પ્રતિકાર, અસર પ્રતિકાર, સ્પિનિંગ ગ્રીસ, ખનિજ તેલ અને કેટલાક એસિડ બંને માટે એક આદર્શ પસંદગી છે. સામાન્ય ઓપરેટિંગ ગતિ 4 કિમી/કલાક છે.
પોલીપ્રોપીલીન (pp) ની વિશેષતાઓ: રિસાયકલ કરી શકાય તેવા પોલીપ્રોપીલીન કોપોલિમરના ટાયર કોર અને ટ્રેડ હળવા અને ભારે કામ માટે યોગ્ય છે. તે ચલાવવામાં સરળ છે અને મેન્યુઅલ શ્રમ બચાવે છે. તે સ્ટેટિક લોડ હેઠળ વિકૃતિ માટે પ્રતિરોધક છે, ઉચ્ચ ખર્ચ પ્રદર્શન, સારી રાસાયણિક પ્રતિકાર, મધ્યમ અસર-પ્રતિરોધક સામાન્ય ઓપરેટિંગ ગતિ 4 કિમી/કલાક છે.
નાયલોન (PA) ની વિશેષતાઓ: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા નાયલોન ટાયર કોર અને ટ્રેડ, હલકું વજન, ઓછું યાંત્રિક પ્રતિકાર, લવચીક પરિભ્રમણ, મેન્યુઅલ અને યાંત્રિક ઉપયોગ વધુ શ્રમ-બચત, ભેજવાળા વાતાવરણમાં કામ કરતા સાધનોનો ઉપયોગ, એન્ટી-ગ્રીસ, ક્રૂડ તેલ, મીઠું અને કેટલાક એસિડિક પદાર્થો, પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રી, સામાન્ય કાર્યકારી ગતિ 4 કિમી/કલાક સુધી પહોંચી શકે છે.
થર્મોપ્લાસ્ટિક રબરની વિશેષતાઓ: ઉત્તમ તાણ પ્રતિકાર, સૌથી વધુ તાણ શક્તિ. 70 ℃ થી વધુ લાંબા ગાળાના તાપમાન પ્રતિકાર, નીચા તાપમાન પર્યાવરણ પ્રદર્શન, -60 ℃ પર સારા બેન્ડિંગ ગુણધર્મો, સારા વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન, એન્ટિ-સ્કિડ, ઘર્ષણ પ્રતિકાર, હવામાન પ્રતિકાર અને સામાન્ય રસાયણો.
પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડની વિશેષતાઓ: જ્યોત પ્રતિરોધક, તેનો ઉપયોગ અગ્નિ સંરક્ષણ કાર્યક્રમોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, એસિડ અને આલ્કલી દ્વારા કાટ લાગવો સરળ નથી અને તે વધુ ગરમી પ્રતિરોધક છે. તેમાં સારી તાણ, બેન્ડિંગ, સંકુચિત અને અસર પ્રતિકાર છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ દ્વારા વિભાજિત:
ફ્લોર પ્રકાર: વિવિધ લોડ માટે ફ્લોર પ્રકારના યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ અને ફ્લોર પ્રકારના બ્રેક વ્હીલ્સનો સમાવેશ થાય છે.
સ્ક્રુ પ્રકાર: સ્ક્રુ પ્રકારના યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ અને સ્ક્રુ પ્રકારના બ્રેક વ્હીલ્સનો ઉપયોગ મોટે ભાગે હળવા અને મધ્યમ ભાર માટે થાય છે.
પ્લગ-ઇન રોડ પ્રકાર: રોડ-ઇન યુનિવર્સલ વ્હીલ અને રોડ-ઇન બ્રેક વ્હીલનો ઉપયોગ મોટે ભાગે હળવા અને મધ્યમ-ડ્યુટી લોડ માટે થાય છે.
કૌંસ સામગ્રી: કાર્બન સ્ટીલનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે સામગ્રી તરીકે થાય છે, જેને ઇલેક્ટ્રોપ્લેટેડ કરી શકાય છે, જેમ કે ઝિંક પ્લેટિંગ, કોપર પ્લેટિંગ, નિકલ પ્લેટિંગ, ક્રોમ પ્લેટિંગ, સ્પ્રેઇંગ, વગેરે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો પણ ઉપયોગ થાય છે, અને અમારી કંપની મુખ્યત્વે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી છે.
કાસ્ટર કેવી રીતે પસંદ કરવા:
ઘણા પ્રકારના કાસ્ટર હોય છે, જે કદ, મોડેલ અને ટાયરની સપાટીમાં ભિન્ન હોય છે. યોગ્ય કાસ્ટર પસંદ કરવાનું નીચેની શરતો પર આધાર રાખે છે:
કદ: સામાન્ય રીતે, વ્યાસ જેટલો મોટો હશે, તેટલો વધુ શ્રમ-બચત અને તેટલા વધુ અવરોધો હશે. ભાર ક્ષમતા જેટલી વધારે હશે અને જમીનને નુકસાનથી વધુ સારી રીતે રક્ષણ મળશે. વ્હીલ વ્યાસની પસંદગીમાં સૌ પ્રથમ વહન કરવાના વજન અને ભાર હેઠળ ટ્રકના પ્રારંભિક ધક્કો ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ. નિર્ણય લેવા માટે.
વપરાયેલ સાઇટ પર્યાવરણ:
કાર્યકારી વાતાવરણમાં રસાયણો, લોહી, ગ્રીસ, એન્જિન તેલ, મીઠું અને અન્ય પદાર્થો હોય છે.
ખાસ જરૂરિયાતો: મૌન, આંચકો શોષણ, વિવિધ ખાસ આબોહવા, જેમ કે ભેજ, ઉચ્ચ તાપમાન અથવા તીવ્ર ઠંડી. અસર પ્રતિકાર અને અથડામણ ડ્રાઇવિંગ માટે સલામતી આવશ્યકતાઓ.
સાવચેતીનાં પગલાં:
૧. વધારે વજન ટાળો.
2. ઓફસેટ કરશો નહીં.
3. નિયમિત જાળવણી, જેમ કે નિયમિત તેલ લગાવવું, સ્ક્રૂનું સમયસર નિરીક્ષણ.