૩. ત્રણ મિનિટની સરખામણી કોષ્ટક: પસંદ કરતી વખતે આ ૫ વસ્તુઓને પ્રાથમિકતા આપો
| સરખામણી | વાહક ઢાળગર | એન્ટિ-સ્ટેટિક કેસ્ટર |
| પ્રતિકાર શ્રેણી (સામાન્ય) | ≤ 10 ⁴ Ω (ઓછો પ્રતિકાર) | 10 ⁵ -10 ⁹ Ω (વિસર્જન શ્રેણી) |
| ચાર્જ રિલીઝ | ઝડપી માર્ગદર્શન અને સંચય અટકાવવો | ધીમો વિસર્જન, નિયંત્રિત સંભાવના |
| ગ્રાઉન્ડિંગ જરૂરિયાતો | સામાન્ય રીતે વાહક ગ્રાઉન્ડ/ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સ પર વધુ આધાર રાખે છે | સામાન્ય જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઓછી છે, પરંતુ ઇન્સ્યુલેશન પાર્ટીશનોને હજુ પણ ટાળવાની જરૂર છે. |
| મુખ્ય હેતુ | વિસ્ફોટ પ્રતિરોધક/ESD ભંગાણ નિવારણ (ઉચ્ચ જોખમ) | ધૂળ વિરોધી/માઈક્રો ડિસ્ચાર્જ વિરોધી દખલગીરી (મધ્યમ ઓછું જોખમ) |
| લાક્ષણિક ઉદ્યોગો | તેલ અને ગેસ/રાસાયણિક/ધૂળ વિસ્ફોટ, અતિ સ્વચ્છ સેમિકન્ડક્ટર | સાધન પરિવહન, સામાન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ફેક્ટરી, મશીન રૂમ/સર્વર હેન્ડલિંગ |
4. લાક્ષણિક એપ્લિકેશન: જોખમ સ્તરના આધારે વધુ સ્થિર પસંદ કરો
૧). વાહક કાસ્ટર્સ માટે વધુ ભલામણ કરાયેલ દૃશ્યો:
જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક: પેઇન્ટ છંટકાવ, દ્રાવક સંગ્રહ, તેલ અને ગેસ ક્ષેત્ર સ્ટેશનો, ધૂળ વિસ્ફોટ જોખમ વર્કશોપ.
અલ્ટ્રા ક્લીન/સેમિકન્ડક્ટર: ચિપ મેન્યુફેક્ચરિંગ, પેકેજિંગ ટેસ્ટિંગ, ક્રિટિકલ ESD વર્કસ્ટેશન ટર્નઓવર વ્હીકલ.
2). એન્ટિ-સ્ટેટિક કાસ્ટર્સ માટે વધુ ભલામણ કરેલ દૃશ્યો:
ચોકસાઇવાળા સાધનો અને તબીબી સાધનોનું પરિવહન: ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક સક્શન અને માઇક્રો ડિસ્ચાર્જથી થતી દખલગીરી ઘટાડવી.
સામાન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદન: SMT ટર્નઓવર વાહનો, સહાયક વાહનો અને મશીન રૂમ સાધનોનું સંચાલન (જોખમ વિસ્ફોટક તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું નથી).
૫. પસંદગી ચેકલિસ્ટ: વાતચીત કાર્યક્ષમતાને બમણી કરવા માટે પૂછપરછ ફોર્મમાં આ ૬ માહિતી લખો.
૧). ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક જોખમ સ્તર: શું તે જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક છે/શું તે ચિપ સ્તર સંવેદનશીલ ઉપકરણ છે (વાહકતા વિરુદ્ધ વિસર્જન નક્કી કરવું).
૨). લક્ષ્ય પ્રતિકાર શ્રેણી: "વહન/વિસર્જન" અને અપેક્ષિત શ્રેણીનો ઉલ્લેખ કરો, અને પરીક્ષણ અહેવાલની જરૂર છે.
૩). જમીનની સ્થિતિ: શું ત્યાં વાહક ફ્લોર/ગ્રાઉન્ડિંગ ગ્રીડ છે; ભેજ શ્રેણી (અત્યંત શુષ્ક સ્થિતિમાં સ્થિર વીજળી વધુ સ્પષ્ટ હોય છે).
૪). લોડ ક્ષમતા અને આવર્તન: કુલ વજન, સિંગલ વ્હીલ ડાયનેમિક લોડ, દૈનિક પુશિંગ અંતર/આવર્તન (વ્હીલ વ્યાસ, વ્હીલ પહોળાઈ અને બેરિંગ્સ નક્કી કરવા).
૫). માળખું અને સ્થાપન: નિશ્ચિત/સાર્વત્રિક, બ્રેક/દિશાસૂચક લોક, સ્થાપન છિદ્ર અંતર/છિદ્ર/કુલ ઊંચાઈ/ઓફસેટ.
૬). જાળવણીની જરૂરિયાતો: શું વ્હીલની સપાટી પરના તેલના ડાઘ નિયમિતપણે સાફ કરવા, પ્રતિકારનું નિયમિતપણે ફરીથી પરીક્ષણ કરવું અને ગ્રાઉન્ડિંગ લિંક તપાસવી શક્ય છે?
નિષ્કર્ષ:
ઇલેક્ટ્રિક કાસ્ટર્સ અને એન્ટિ-સ્ટેટિક કાસ્ટર્સ વચ્ચેનો તફાવત નામમાં નથી, પરંતુ "પ્રતિકાર સ્તર અને ગ્રાઉન્ડિંગ લિંક" માં છે. ઉચ્ચ-જોખમવાળા દૃશ્યોમાં, ચાર્જને ઝડપથી વિસર્જન કરવું અને વાહકતા પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે; સામાન્ય રીતે, સ્ટેટિક નિયંત્રણ માટે સ્થિર વિસર્જનની જરૂર હોય છે અને એન્ટિ-સ્ટેટિક પગલાં પસંદ કરવા જોઈએ. ભૂલશો નહીં: એકવાર ગ્રાઉન્ડિંગ લિંક ઇન્સ્યુલેટેડ થઈ જાય (તેલના ડાઘ, કોટિંગ્સ, પ્લાસ્ટિક પાર્ટીશનો, બિન-વાહક બેરિંગ્સ), શ્રેષ્ઠ વ્હીલ્સ પણ નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-21-2026
